Liebe Gemeinde,
ich hab zwar mittels Suchfunktion und Google schon diverse Threads nachgelesen, meist geht es aber um den "normalen" 313PS BiTurbo. Wie verhält sich der 326 PS Competition mit Chiptuning? Bei diversen Anbietern kann man ja rein softwareseitig bis zu 400 PS gehen - meine Frage ist jedoch: Hat jemand überhaupt Erfahrung mit dem Thema?
Das Getriebe im Competition sollte ja eher haltbar sein (ZF 8 Gang Wandler) als das DSG im normalen BiTurbo, von daher hätte ich zumindest getriebeseitig weniger Bedenken. Aber der Rest der Komponenten?
LG
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